Sommer skiløb

På denne side kan du læse om mine erfaringer om sommerskiløb. Erfaringerne er baseret på tur rundt i alperne sommeren 1999.

Go' fornøjelse!

Mange vil nok synes det er en smule overdrevet, men hvis man er bidt af skilø, elsker aktive ferier istedet for at ligge på en strand og dase, ja så finder man næppe en bedre kombination end sommer skiløb. En ting er i hvertilfald sikkert, hvis vejret er godt, så får du ikke bedre kulør andre steder end i 3000m.

Transporten til alperne

Da vores tur gik ud på at besøge flere forskellige gletscher områder og vi samtidig gerne ville have mulighed for at komme rundt i de forskellige områder når dagens skiløb var overstået valgte vi at bruge bilen som transport. Vi kunne godt have valgt toget til alperne og derfra videre rundt med bus, men det er nu alligvel nemmere at putte skiene bag i bilen end at stavre rundt med dem i en bus.

Da vi ingen vil havde valgte vi at tage toget til Flensborg (jeg må indrømme folk gloede en anelse da vi kom bærende med 2 par ski og skistøvler ;) og derfra leje en bil. Det kan klart anbefales at leje bilen i Tyskland i stedet for Danmark, og skulle man selv have bil kan det faktisk også betale sig. Man tager blot bilen til Flensborg og stiller den på udlejningsfirmaets parkerings plads. En gennemsnits dansk bil på ferie til syden i 14 dage, koster med slitage (i følge FDM) omkring 7000 kr. En tilsvarende bil koster omkring 3000-4000 kr. at leje i Tyskland og da kilometerne er frie betyder det ikke så meget om man kører langt. Vi lejede en Golf 1.4 stationcar m. aircondition i 11 dage for ca. 2900 kr. Samlet pris med tog billetter t/r, bil leje og benzin beløb sig til knap 7000 kr. for 2 personer, dvs. ca. 3500 per person (ved 4 personer i bilen ville det have givet 2.250 kr hvis man regner lidt kortere på literen). Prisen fra Sverige for det samme ville dengang, efter vores beregninger, have været ca. 300 dyrere per person da man skulle med Ystad-Rostock færgen (man må ikke køre ind i Danmark i en bil lejet i Sverige).

Vi valgte at leje bilen hos Europcar, da de viste sig at være de billigste. Det er utroligt simpelt at leje en bil i udlandet. Man ringer blot til deres udlands afdeling og siger man gerne vil leje en bil fra f.eks. Flensborg (man kan også leje fra Hamborg og Rostock, men udlejningen var kun 50 kr væk i taxa i Flensborg) og så håndterer de resten.

Vær opmærksom på at man skal eftersigende have en lille klistermærke i forruden (kan ikke huske hvad det koster) for at må køre på på de Østrigske motorveje (dette fandt vi først ud af senere).

Overnatning

Priserne for overnatning i alperne om sommeren er ret fornuftige. Vi betalte i gennemsnit 150 kr. per person per nat (inkl. morgenmad). Liftkortene er også billigere om sommeren, men tilgengæld må områderne så også siges at være en anelse indskrænkede.

Skiområder

Sölden
Vores første stop på turen var Sölden i Tyrol (Østrig). Vi ankom om eftermiddag i det skønneste vejr. Da klokken var efter 14 kunne der ikke rigtigt betale sig at tage op og stå på ski da den sidste lift lukker kl. 16 og efter 14 er der kun 1 lift åben (sneen bliver jo en anelse blød;)
Vi stod tidligt op morgenen efter for at komme tidligt på ski (lifterne åbner før om sommeren), kun for at blive mødt af tåge og regnvejr. Som rigtige freaks besluttede vi os alligevel for at tage op og stå på ski, men det holdt ikke så længe da Rettenbach gletscheren (Tiefenbach Gletscheren var lukket grundet at de var ved at byggen en ny gondol lift på den) få timer senere var totalt indhyllet i tåge. Som erstatning tog vi til Hoch Sölden og nød en god middag. Senere på dagen, da tågen var lettet lidt mere, tog vi tilbage for at stå lidt på ski. Gletscherne i Sölden er ret store (efter sigende de største gletschere i Østrig hvor man kan stå på ski) og Rettenbach har endda en rød piste med et godt hæld.

Når skiløbet er overstået er der mange muligheder for udfoldelser og oplevelser i Sölden. Man f.eks. tage ind i enden Ötztal (den dal Sölden ligger i) til en af de højest beliggende Pensioner. For at nå frem til den skal man dreje af mod Vent og kører ind til vejen ikke når længere. Alternativt kan man besøge Obergurgl og måske slå et smut forbi Timmilsjoch som er en højtbeliggende grænseovergang mellem Østrig og Italien. Timmilsjoch er åben fra Maj til Oktober. Resten af tiden er den begravet i sne.

Har man lyst er der mulighed for at besøge Pitztal Gletscheren i den nærliggende dal Pitztal. Ikke så langt derfra ligger også Kaunertal Gletscheren.

Hintertux (Zillertal)
Vores besøg i Zillertal var forholdsvist kort. Vi slog blot et smut forbi Hintertux gletscheren (en lille omvej på 3 timer frem og tilbage) for blot at konstatere at gletscheren var dækket af skyer hele vejen ned til dalen, så vi fik desværre ikke prøvet Hintertux gletscheren som ellers har ry for at være god.

Kaprun
Vi blev nogle ekstra dag i Zell am See for at stå på ski på Kitzsteinhorn ved byen Kaprun. Vejret var heldigvis med os her og en af dagene var vi endda så heldige at opleve frisk pudder sne om morgenen selv om det kun var 2 cm. Kitzsteinhorn er en udemærket gletscher til sommerskiløb. Forholdsvist stor, selv det meste af den er besået med blå piste. Området omkring Zell am See er skønt og man bør ikke snyde sig selv for en tur til nærtliggende Badgastein, hvor man kan få en svømmetur i varmt kildevand i en af de mange kurbade. Desuden er der også mange aktiviteter omkring den store sø i Zell am See.

Efter Kaprun gik turen igennem Italien (Parma, Aosta Dalen) op til Petite Sct. Bernard passet hvor man først kører igennem La Thuile (Italien) og senere La Rosiére (Frankrig) for tilsidst at køre ned til Tarantaise Dalen og op til Val d'Isere eller Tignes, der begge har gletschere hvor man kan stå på ski om sommeren.

Tignes
Vi overnattede et par nætter i Tignes og nød den store gletscher (den beskidte måtte, som den biver kaldt efter al sahara sandet der ligger i sneen og farver den brun). Tignes er et skønt sted at stå på ski om sommeren og efter skiløbet er der gode muligheder for andre fyskiske aktiviter, så som Tennis, Golf, Surfing, mv.

Hjemturen

Turen gik over Schweiz hjem (den samme tur som busserne kører om vinteren), da Mont Blac tunnelen stadig var lukket i 1999. NB: For at må køre igennem Schweiz må man punge ud med 200 kr. til et motorvejs klister mærke.

Tips og råd

  • Husk godt med solcreme (mindst faktor 15). Solen skinner ekstra skarpt i 3000m og sneen skinner igen. Husk også cremen selv om det er overskyet.

  • Stå ikke i korte ærmer eller korte bukser. Slush sneen giver nogle grimme hudafkrabninger hvis man falder på den (lidt ala hvad man får hvis man skvatter på asfalt).

  • Smør skiene godt da sahara sandet slider godt på skienes såle.

  • Spis sen frokost, da sneen er bedst mellem 11 og 13 (alt efter vejret)

  • Stå tidligt op og nyd dagen, for lifterne lukker allerede ved 13-14 tiden de fleste steder.

  • Sneen er hård og iset om morgenen så sørg for at have nogle gode kanter på skiene.

  • Husk solbriller der er beregnet til det skarpe lys i sneen (kategori 3 eller bedre).

Sommerski steder

  • Østrig

    • Sölden

    • Hintertux

    • Kauernal tal

    • Pitztal

    • Stubaier

    • Kaprun (Kitzsteinhorn)

    • Dachstein gletscheren (ved Schladming)

    • Mölltaler (Kärnten)

  • Frankrig

    • Tignes

    • Val d'Isere

    • Les 2 Alpes

    • Alpe d'Huez

  • Italien

    • Passo della Stelvio

    • Marmolada (ved Canazei)

  • Schweiz

    • Verbier

    • Zermatt

    • Saas Fee

    • Flims-Laax

  • Norge

    • Stryn

    • Galdhöppigen

Kaprun i Østrig, Juli 1999.

soelden_jeppe.png (241855 bytes)
Sölden (Østrig) Juli 1999

soelden_trine.png (231455 bytes)
Sölden (Østrig) Juli 1999

soelden_trine1.png (253230 bytes)
Sölden (Østrig) Juli 1999

soelden.png (191493 bytes)
Sölden (Østrig) Juli 1999

kaprun_trine.png (250021 bytes)
Kaprun (Østrig) Juli 1999

kitzhbuhel.png (235497 bytes)
Kitzbühl (Østrig) Juli 1999

tignes_jeppe.png (238998 bytes)
Tignes (Frankrig) Juli 1999

tignes_trine.png (223132 bytes)
Tignes (Frankrig) Juli 1999

bil.png (247846 bytes)
Den lejede VW Golf på en rasteplads i Schweiz (Juli 1999)
 
JEPPE CRAMON SKIING IS BEING - SKI SKIL¯B SOMMERSKI BILLEDER UDSTYR REJSE REJSER REJSEBUREAU ANMELDELSE ANMELDELSER DESTINATIONER ALPE D HUEZ BRANAS CHAMPOLUC COURCHEVEL DACHSTEIN WEST FORSTAU BAD GASTEIN GASTEINTAL GAUSTABLIKK GRESSONEY GROSSARL KAPRUN LA ROSIERE LA THUILE LES 2 ALPES LES ARCS LA PLAGNE PARADISKI SKIREGION LUNGAU MARIA ALM HOCHKONIG WINTERREICH MERIBEL NUUK OBERGURGL OBERTAUERN RAURIS ROMME ALPIN SAALBACH HINTERGLEMM SCHLADMING SOLDEN WAGRAIN SPORTWELT AMADE ST. ANTON ST. JOHANN I TYROL SYD ALPIN TIGNES TRYSIL VAL D ISERE VALLSEN VAL THORENS VIRSERUM WERFENWENG ZELL AM SEE ISABERG.SE SOMMERSKI ¯STRIG ROSSIGNOL BANDIT SALOMON K2 HEAD VOLKL DYNASTAR SKI TEST PISTEKORT BUS ALLROUND SKI MARIE ALM FLACHAU FLACHAUWINKL ZAUCHENSEE RADSTADT ALTENMARKT KLEINARL EBEN FILZMOOS ST. JOHANN I PONGAU ALPENDORF BUS BUSTUR AFTERSKIING L®NGSTE PISTE KARAKTER KORT SVING OFF PISTE OFFPISTE